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直穿群山,跨越江河--贵阳至黄平高速公路正式建成通车

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直穿群山,跨越江河--贵阳至黄平高速公路正式建成通车

2022/5/31 16:49:26
  宝剑锋从磨砺出、梅花香自苦寒来,历经四年的艰辛,凝聚了上万高速公路建设者的智慧和汗水,我公司参与建设的贵阳至黄平高速公路于2022年5月31日正式建成通车。
工程简介

  项目起于贵阳市南明区永乐乡冯家庄,经贵阳市南明区、乌当区,黔南州龙里县、贵定县、福泉市,黔东南州黄平县,止于余凯高速与施秉支线相接的罗郎互通处。项目主线全长120.62km,路基宽度33.5m,采用双向六车道高速公路标准建设。





检测服务里程段落:   
  贵州宏信创达工程检测咨询有限公司承建贵黄高速公路ZXSYS02中心试验室,检测服务段落为K38+500-K83+000,全程44.5km,包括土建、路面、房建、交安工程相应检测工作。

落实制度,强抓原材质量

  中心试验室于2018年4月通过贵州省交通建设工程质量监督局现场核查并于2018年5月2日取得备案通知书后正式履行合同检测程序。中心试验室按照试验检测相关法律法规、贵黄高速公路PPP项目《项目管理手册》以及我公司质量管理制度,建立健全了贵黄高速工程原材料管理程序和制度,严格执行先检后用,对原材料质量进行严格把关,杜绝了不合格材料用于工程实体。

     

图1 中心试验室试验检测工作程序图


图2 中心试验室试验管理制度

图3 中心试验室建立的不合格试验检测结果报告台账

履行合同,拓展管理思路
  中心试验室以贵州省交通运输厅、贵州省交通建设工程质量监督局相关工程质量管理指导文件,贵黄项目编制下发的《试验室实施细则》、《贵黄项目管理办法》及合同文件为依据拟定了“日巡查”、“月检查”、“季度综合排查”的管理方法。过程中监督引领所辖段监理单位试验室和施工单位试验室认真切实开展监理抽检、施工方自检工作。通过组织召开试验检测专题会议反馈质量管理工作中存在的问题及整改要求。通过下发红头文件、工程联系单等管理措施来规范试验检测行为。中心试验室深度参与首件工程的实施及检测验证工作,深入现场,及时提供检测结果为后续现场施工提供有效的数据指导。

图4 组织召开试验检测专题会议


精细管理、准确检测助力“质量贵黄”
  工程实体强度管控是试验工作的核心,中心试验室对实体强度及水泥强度数据进行了统计监控,强度出现阶段性离散时,及时预警并组织分析原因,切实采取措施纠偏。试验检测工作,中心试验室始终严格遵循科学、准确、客观、公正的原则,保证检测数据的真实性、准确性和及时性,为贵黄高速公路建设质量保驾护航。

    

图5 制定的水泥强度检测监控图


图6 制定的混凝土强度检测监控图


图7 及时开展桥梁桩基完整性检测

图8 沥青路面渗水检测





图文:周佳贤

     编辑:胡廷雯

     审核:李梓江、覃振洲