一、核心业务
结构工程中心是桥梁荷载试验（静动载试验），特殊桥梁施工监控，旧桥检测评估与维修加固设计、桥梁安全监测（含自动化监测），桥梁设计与技术咨询，桥梁定期检测，长大桥梁健康检测与诊断综合技术、钢结构检测与综合评估，桥梁养护管理，桥梁交竣工检测及整体评价方案，桥梁孔道压浆质量及锚下有效预应力检测等专业工程及技术难题公关集成服务供应商。近年来，中心承担的桥梁荷载试验检测业务共涵盖792座桥梁：高速公路约21条(段）、桥梁613座，市政道路21条（段）、桥梁88座，国省干道10条(段）、桥梁80座，水利工程1项、桥梁（渡槽）11座。桥梁定期检查业务共涵盖2544座桥梁：高速公路约23条（段）、桥梁1816座，国省干道5条（段）、桥梁728座。桥梁施工监控业务共涉及60座桥梁。其中涉及高速公路桥梁30座，涉及高速公路约12条（段），涉及市政公路桥梁14座，其他类型（地方公路、水利工程）工程桥梁16座。桥梁维修加固业务共涉及76座桥梁。其中涉及高速公路桥梁66座，涉及高速公路约10条（段），涉及市政公路桥梁4座，地方公路工程桥梁6座。
中心实力雄厚，拥有一批高学历、懂设计、懂施工的综合型试验检测工程师，能为业主提供全方位、专业化的桥梁技术咨询服务，同时拥有国内外先进的仪器设备，包括但不限于18m桁架式桥梁检测车，东华DH3819无线静态应变测试分析系统（2套），泰斯特TST3821E无线遥测静态应变测试分析系统，东华DH5908无线动态应变测试分析系统，泰斯特TST5927无线遥测振动(索力)测试分析模块，TST5926E桥梁实验模态无线测试分析系统，无线桥梁与大型建筑结构实验模态分析系统，天宝高精密水准仪，莱卡测量机器人，预应力混凝土梁多功能检测仪，锚下预应力检测仪，桥梁动挠度仪，振弦式读数仪，TOFD（超声衍射时差）检测仪，高强螺栓轴力检测仪，X射线探伤仪，超声检测仪，抗滑移系数检测仪。
二、主要业绩
（一）桥梁荷载试验检测
1、贵阳至瓮安高速公路桥梁荷载试验检测（其中清水河特大桥为主跨1130m的单跨简支钢桁梁悬索桥，是亚洲第一的山区双塔单跨板桁结合加劲钢桁梁悬索桥）；
2、瓮（安）遵（义）公路江界河特大桥荷载试验检测（江界河特大桥为主跨330米桁架式组合拱桥，是世界上跨径最大的桁架式组合拱桥）；
3、望谟至安龙高速公路桥梁荷载试验检测(其中北盘江特大桥为跨径组合150m+328m+150m的预应力混凝土斜拉桥)；
4、黔西至织金高速公路桥梁荷载试验检测（其中六冲河特大桥为跨径组合为195m+438m+195m的混凝土斜拉桥；笋子岩特大桥为96+2×180+96m的连续刚构桥）；
5、毕节至都格高速公路桥梁荷载试验检测（其中抵母河特大桥为主跨538m的单跨钢桁梁悬索桥）；
6、毕节至威宁高速公路桥梁荷载试验检测（其中七星河特大桥为106+200+106m的连续刚构桥）；
7、大思至剑河高速公路桥梁荷载试验检测（其中舞阳河特大桥为115+2×180+115m的连续刚构桥）；
8、水城至盘县高速公路桥梁荷载试验检测；
9、遵义至毕节高速公路桥梁荷载试验检测；
10、大思至遵义高速公路桥梁荷载试验检测；
（二）桥梁定期检测
1、浙江甬台温高速台州二期路段及台金高速公路桥梁、隧道定期检测工程（其中灵江大桥为92+3×152+92m的斜拉桥）；
2、贵阳环城高速公路东北绕城线桥梁定期检测（其中南明河特大桥为1-140+1-150+1-60m的桁架拱桥）；
3、贵阳环城高速公路南环线桥梁定期检测（其中花溪特大桥为2×40m+（12+175+12）m的中承式钢管拱）；
4、贵阳环城高速公路西南环线桥梁定期检测；
5、贵州省公路局都匀、凯里、铜仁三局桥梁定期检测；
6、贵州高速公路集团有限公司营运桥梁定期检查项目JC3标（特殊桥梁）；
7、贵州高速公路集团有限公司营运桥梁定期检查项目JC4标（特殊桥梁）；
8、蓉遵高速公路（赤水至仁怀段）桥梁、隧道定期检测JC1合同段（K293+473~K373+772）；
9、贵州高速公路集团有限公司营运桥梁（空心板类）定期检查项目JC2标段。
（三）桥梁监控与变形监测
1、毕节至威宁高速公路桥梁施工监控（其中七星河特大桥为106+200+106米的连续刚构，墩柱高达110m）；
2、黔西至织金高速公路桥梁施工监控（六冲河特大桥为跨径组合为195m+438m+195m的混凝土斜拉桥；笋子岩特大桥为96+2×180+96m的连续刚构桥）；
3、贵阳市南二环道路工程桥梁施工监控（其中老中曹司大桥为8×60m的等截面箱肋单波双曲拱桥）；
4、镇胜高速公路桥梁施工监控（其中小米地大桥为主跨120m的箱形拱桥，采用斜拉扣挂缆索吊装施工）；
5、贵阳市桐荫路项目桥梁施工监控；
6、兰海高速贵州境遵义至贵阳段扩容工程桥梁施工监控（其中银厂河特大桥为96+180+96m的连续刚构；长滩河特大桥为106+2×200+106m的连续刚构；新田坡特大桥为106+3×200+106m的连续刚构；柿花寨特大桥为85+2×160+85m的连续刚构）；
7、黔春大道道路工程桥梁施工监控；
8、贵黔高速公路白云枢纽接绕城高速公路白云1号大桥桥梁变形监测。
（四）桥梁维修与加固设计
1、G75兰海高速公路（贵州境）桐州大桥维修加固设计；
2、惠兴高速公路白层大桥维修加固设计；
3、沪昆高速公路（贵州境）茅坪大桥维修加固设计；
4、贵阳绕城高速东效水厂大桥维修加固设计抢险工程；
5、贵新公路5座桥梁维修施工图设计；
6、贵遵高速公路四方井分离式加固设计；
7、晴隆至兴义高速公路王家寨互通式立体交叉联络线上寨大桥抢险工程坡体深层位移监测、桥墩水平位移检测、补充勘察及维修加固设计；
8、贵毕二级公路沙子田坝大桥与内庄大桥加固检测。
（五）水利渡槽施工监控与安全监测
黔中水利枢纽工程渡槽施工监控与安全监测：贵州省首个大型跨地区、跨流域长距离水利调水工程，是贵州省西部大开发的标志性工程。 14座渡槽施工工艺多样化，复杂化，其中平寨渡槽、白鸡坡渡槽、龙场渡槽采用斜拉扣挂缆索吊装施工，龙场渡槽为整箱（单箱双室）预制吊装，为该工艺下目前国内最大跨水利渡槽；祠堂边渡槽采用缆索吊装悬拼钢拱架后现浇混凝土施工；青年队渡槽、塔山坡1号渡槽采用钢管立柱+贝雷梁组合拱架现浇施工；塔山坡2号渡槽、大坡渡槽、太平农场2号渡槽采用满堂支架浇筑混凝土施工；草地坡渡槽、徐家湾渡槽、河沟头渡槽、焦家渡槽采用挂篮悬臂浇筑施工，菜子冲渡槽采用移动支模架现浇施工。其中：
1、徐家湾渡槽总长987.00m，主体渡槽结构为（95.95+2×180+95.95）m连续刚构体系，是目前国内最大跨连续刚构渡槽，挂篮悬臂现浇施工；
2、青年队渡槽拱圈采用6连拱布置，单跨108m，矢高27m，是目前国内最大连拱渡槽，采用钢管立柱+贝雷梁组合拱架现浇施工；
3、祠堂边渡槽主孔净跨108m，矢高27m，拱圈为单箱双室截面，采用缆索吊装悬拼钢拱架后现浇混凝土箱型拱施工工艺；
4、龙场渡槽全长340m，主孔净跨径200m，采用预制全断面拱箱，缆索吊装、斜拉扣挂施工工艺，是目前国内该施工工艺下最大跨拱式渡槽，主拱圈为变截面箱拱，拱宽从12m渐变为5.5m，拱高3.5m。
（六）桥梁结构咨询及科研
1、湄潭县绿色食品工业园区六号路下穿思南至遵义高速公路田坝中桥交叉方案审查、安全评估；
2、蓉遵高速土城特大桥景观灯安装对桥梁安全影响咨询评估；
3、贵阳市盐沙线道路工程F标段沙文立交桥与G75兰海高速（贵遵段）立体交叉施工方案审查与安全评估；
4、《在役连续刚构桥预防性养护关键技术研究》课题正在实施，所涉在役连续刚构桥近百座，已完成各类专题报告，包括但不限于：
《贵州在役连续刚构桥结构状况研究与评估报告》；
《贵州在役连续刚构桥耐久性检测评估技术指南》；
《贵州在役连续刚构桥检测与加固维修技术指南》；
《贵州在役连续刚构桥简易健康监测方案》；
《贵州在役连续刚构桥预防性养护手册》；
5、贵阳市朝阳洞路道路改造工程施工B、C标段大件运输途径桥梁检测、结构验算、监测咨询服务；
6、大件运输途径（水黄公路）桥梁咨询服务；
7、大件运输途径桥梁（大龙至水城段）桥梁咨询服务。
（七）桥梁预应力检测
1、贵州省息烽至黔西高速公路桥梁预应力（孔道压浆质量及锚下有效预应力）检测合同（XQTJ-1、XQTJ-2、XQTJ-3）；
2、贵州省盘县至兴义高速公路桥梁预应力（孔道压浆质量及锚下有效预应力）检测。
（八）桥梁交竣工验收检测
1、丽江市华坪县城西北过境公路项目桥梁工程交工验收工程质量检测；
2、磨思公路思茅过境段改造项目桥梁工程交工验收工程质量检测；
3、云南华丽高速公路进场道路项目桥梁工程交工工程质量检测；
4、丽宁公路改扩建工程桥梁及隧道工程交工质量检测；
5、荣昌区黄桷滩水库淹没区人行桥迁复建工程-车行桥桥梁竣工检测；
6、祥云至大姚耳机公路项目桥梁工程竣工验收工程质量检测；
7、跃进至云龙二级公路项目桥梁工程竣工验收工程质量检测；
8、大理州鸡足山旅游公路项目桥梁工程竣工验收工程质量检测。