industry trends
行走沪昆路 车如画中驰——美丽高速行活动入围路线:沪昆高速清镇线、镇胜线(转载:中国高速网)一、基本概况 G60沪昆高速贵州境清镇线、镇胜线全长200公里,由贵州高速公路集团有限公司安顺营运管理中心管辖。其中清镇至镇宁高速公路(清镇线)于2004年9月29日建成通车,全长79.45公里,设计路基宽度24米,双向4车道,全线计算行车速度为每小时120公里,是国家规划“五纵七横”国道主干线上海至云南
《交通运输部关于修改〈公路水运工程试验检测管理办法〉的决定》已于2016年12月8日经第29次部务会议通过,现予公布。部长 李小鹏 2016年12月10日交通运输部关于修改《公路水运工程试验检测管理办法》的决定 交通运输部决定对《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005年第12号)作如下修改: 一、删除第三条第三款中的“经考试合格”。 二、将第五条中
1月4日上午,全省高速公路建设攻坚决战2017年项目集中开工仪式在都匀至安顺高速公路项目贵安支线曹摆枢纽立交举行。省委副书记、省长孙志刚出席仪式并宣布贵州省高速公路建设攻坚决战2017年项目集中开工,开工仪式由省委常委、副省长慕德贵主持。 开工仪式上,省交通运输厅党委书记、厅长王秉清介绍本次集中开工项目有关情况;省发展改革委主任陈少波代表省直部门和单位做表态发言;黔南州委副书记、代州长吴胜华
12月28日,毕都高速法窝互通至北盘江大桥段交工验收会议在六盘水市召开,省交通运输厅、省交通建设工程质量监督局、省交通建设工程造价管理局、省公安厅交警总队高速指挥处、六盘水市高速大队、水城高管处、六盘水市指挥部、杭瑞高速项目征拆科、六盘水市安监局、云南省公路开发投资公司曲靖管理处、云南普宣高速公路协调指挥部,高速公路集团公司计划部、决算办、营运管理部、法务部、宣教中心、营运管理中心、水城营运管
经过两年多的建设,盘县至兴义的高速公路12月28日正式通车,盘县到兴义的车程从原来的3小时缩短为1小时。据了解,盘兴高速公路是贵州高速公路规划“678网”中昭通至安龙高速公路的重要组成部分,是连接盘县至兴义高速公路,是毕(节)-兴(义)高速公路的重要组成部分,全长约105公里(六盘水境内约66公里),兴义境内长约45.19公里(含延长线18公里)采用双向四车道高速公路标准,设计速度80/小时,
11月29日上午10时55分,随着红水河特大桥合龙段混凝土浇筑完成,银川至龙邦公路贵州境惠水至罗甸(黔桂界)高速公路红水河特大桥顺利实现合龙,世界首座非对称混合式叠合梁斜拉桥诞生。 位于贵州省罗甸县与广西壮族自治区天峨县交界处的红水河特大桥,横跨红水河“U”型峡谷,设计为双塔双索面混合式叠合梁
11月28日、29日,受交通运输部委托,省交通运输厅成立了沪瑞国道主干线贵州境内三穗至凯里、玉屏至三穗高速公路竣工验收委员会及其专家组,对该项目进行竣工验收。省交通运输厅总工程师潘海,省高速公路管理局,省交通建设工程质量监督局,省交通建设工程造价管理站,省高速公路建设集团有限公司及玉三、三凯项目办、设计、监理、施工等40余家单位参加了会议。竣工验收委员会成立了路基路面、桥隧、内业资料、交通工程
近日,贵州省公路养护管理工作会议在安顺召开。“十二五”期,一张以高速公路为骨架、国省干线公路为支撑、县乡公路为脉络、通村 公路为基础的公路网,在贵州大地迅速铺开。截至2015年年底,贵州省公路总里程达18.64万公里,较“十一五”末增加3.48万公里,实现“初步连通”向“覆盖成网”的重大跨越。
11月29日,由贵州、广西两省区合作共建的银川至龙邦高速公路贵州境惠水至罗甸高速公路红水河特大桥顺利合龙。 红水河特大桥是惠罗高速公路控制性工程,桥梁全长956米,塔高195.1米,设计为双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥,总造价5.4亿元。 惠罗高速公路建成后,将解决我国西南走向北部湾、珠三角地区的通道问题,成为贵州、重庆经广西连接东盟最便捷的公路